第1238章 满洲里战役(十)
双方的士兵在俄军的阵地里进行着激烈的争夺,上好了刺刀的步枪在士兵的手中做着突刺、劈砍、格挡、闪躲等等动作,甚至是拳打脚踢,头撞口咬,翻滚、扭打着在生死的边缘游走、搏斗,己有无数的士兵倒下,再也站不起来,但更多的士兵仍然义无反顾的投入到战场中来。
其实经过了前期的战争,人民军的白刃战能力己经有了长足的提高,由其是积累了大量的白刃战经验,而且在休战期内,也加强了白刃战的训练,因此现在的白刃战能力,在技术、经验上己不在俄军之下,只是由于人种不同,不及俄军士兵的身高、力量,才稍逊一筹。
不过人民军也有自己的优势,一是人民军的支援火力强大,虽然进入到白刃战之后,支援火力的作用己大幅削弱,但在一些局部战场,还是可以发挥一定的作用,这方面人民军要比俄军有优势;二是人民军在白刃战中,还是有一些可以使用的武器,如96式手枪和手榴弹,可以在白刃战中发挥较大作用,弥补人民军士兵身高、力量的不足;三是人民军本来在人数上就有优势,而俄军的援军却被人民军的炮火隔断,因此人民军的增援在不断的投入战场中,令双方的兵力失衡逐渐扩大。
于是随着战事的进展,人民军越战越勇,逐步的推进,扩大攻占的地盘,而俄军却在步步的退却,不断的让出阵地,虽然这种进退的变化速度并不快,但趋势却是不可逆转。
经过了1个多小时的激战之后,俄军己经丧失了大部份的阵地,而且有一部份俄军己经被赶出了阵地,尽管还是有一部份俄军在奋力死战,但无奈这时大势己去,不可挽回,不久之后,俄军就全部退出了战场,而俄军在呼仑贝尔的第一道防线也宣告全部失守。
虽然攻占第一道防线,令人民军遭受了一定的损失,但在可以接受的范围内,毕竟打仗就是要死人的,不过人民军并没有立刻趁势向俄军的第二道防线发动进攻,因为俄军在第一道防线表现出的战斗力,还是让人民军有些意外,这也说明尽管俄军在以前的战斗中大败,但也不能轻视,因此进攻俄军的第二道防线,必须要做好充份的准备,由其是两列装甲列车,必须要参与对第二道防线的进攻,而这就需要连夜铺设铁路。
于是人民军休整了一夜,同时工程兵连夜施工,将铁路线向前铺设了大约5公里,让装甲列车能够前出,因此在第二天,人民军向俄军的第二道防线发动进攻。
而这一次进攻的结果有些出乎人民军的意料,俄军的抵抗明显比第一道防线弱得多,仅仅只抵抗了两个小时,俄军就抵挡不住,退出了第二道防线。而随后人民军出动两列装甲列车,连同两个师的兵力,沿铁路线向满洲里的方向进军。
但俄军再次作出了出人意料的举动,主动放弃满洲里,全军都撤退到了赤塔。而在俄军退到了赤塔之后,又炸毁了一部份从赤塔向满洲里方向的铁路线。
原来俄军的骑军大败之后,俄军的主将林涅维奇就知道呼伦贝尔到满洲里防线是守不住了,因为俄军的兵力不足,而且火炮的数量也远不及人民军,因此一但没有了骑军对人民军的牵制,是根本防不住人民军的进攻。林涅维奇也知道,如果自己再遭受一场大败,那么回国之后就等着上军事法庭了。于是林涅维奇也决定,不管国内要求,不得破坏中东铁路的命令,而选择炸毁铁路线,只有这样才阻止人民军的进攻。
虽然说炸毁铁路是违返了沙皇的命令,但这还有分辩的余地,而自己需要守住的底线有二条,一是不能让兵力有大的损伤,因为在此前的战斗中,俄军损失惨重,共计损失约60万左右的军队,导致现在远东就剩这么10余万军队了,因此无论如向军队是决不能有大的损失;二是赤塔决不能有失,因为哈尔滨、呼伦贝尔、满洲里等地,虽然在开战前被俄军占领,但在法理上都还是清廷的领土,丢也就丢了,但赤塔却早己是俄国的远东领士,又是西伯亚大铁路上的关建节点,一但赤塔被人民军占领,就意味着从赤塔开始,以东的远东领地都难以保全,那么俄国自19世纪以来,花了近百年时间向东扩张的努力都将付诸东流了,因此赤塔是绝对不能再有失的。
最初林涅维奇是打算炸从满洲里到呼伦贝尔之间的铁路线,这样可以让满洲里成为赤塔的前沿防线,以扩大赤塔的防守纵深,因此才在呼伦贝尔布下了重兵,阻挡人民军的进攻,并且为自己布置炸毁铁路线争取时间。本来林涅维奇是希望呼伦贝尔防线能够坚守3-5天的时间,由其是呼伦贝尔的第一道防线,是俄军花了相当精力布置,林涅维奇认为这道防线应该可以坚守3天,至少要坚守2天时间。
那知呼伦贝尔的第一道防线只坚守了1天时间,而在实际连一天都不到,只有大半天,只不过是人民军并没有立刻向第二道防线发动进攻。因此林涅维奇也明白,人民军留给俄军的时间,并不足以让俄军从容布置炸毁铁路,毕竟只炸毁几小段铁路是没有用的,最多只能拖沿人民军几天的时间,必须要对铁路线进行大规模的破坏才行。
另外从呼伦贝尔到满洲里约170公里,既使没有铁路,对人民军来说也不算太远;而从满洲里到赤塔则约500公里,如果没有铁路,将会给人民军的进攻造成相当大的麻烦,另外出了满洲里就进入俄国境内,俄军将有主场之利,也更容易对抗人民早,因此林涅维奇也当机立断,决定将呼伦贝尔到满洲里全部放弃,直接退守赤塔,然后炸毁铁路,全力经营赤塔的防守。
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其实经过了前期的战争,人民军的白刃战能力己经有了长足的提高,由其是积累了大量的白刃战经验,而且在休战期内,也加强了白刃战的训练,因此现在的白刃战能力,在技术、经验上己不在俄军之下,只是由于人种不同,不及俄军士兵的身高、力量,才稍逊一筹。
不过人民军也有自己的优势,一是人民军的支援火力强大,虽然进入到白刃战之后,支援火力的作用己大幅削弱,但在一些局部战场,还是可以发挥一定的作用,这方面人民军要比俄军有优势;二是人民军在白刃战中,还是有一些可以使用的武器,如96式手枪和手榴弹,可以在白刃战中发挥较大作用,弥补人民军士兵身高、力量的不足;三是人民军本来在人数上就有优势,而俄军的援军却被人民军的炮火隔断,因此人民军的增援在不断的投入战场中,令双方的兵力失衡逐渐扩大。
于是随着战事的进展,人民军越战越勇,逐步的推进,扩大攻占的地盘,而俄军却在步步的退却,不断的让出阵地,虽然这种进退的变化速度并不快,但趋势却是不可逆转。
经过了1个多小时的激战之后,俄军己经丧失了大部份的阵地,而且有一部份俄军己经被赶出了阵地,尽管还是有一部份俄军在奋力死战,但无奈这时大势己去,不可挽回,不久之后,俄军就全部退出了战场,而俄军在呼仑贝尔的第一道防线也宣告全部失守。
虽然攻占第一道防线,令人民军遭受了一定的损失,但在可以接受的范围内,毕竟打仗就是要死人的,不过人民军并没有立刻趁势向俄军的第二道防线发动进攻,因为俄军在第一道防线表现出的战斗力,还是让人民军有些意外,这也说明尽管俄军在以前的战斗中大败,但也不能轻视,因此进攻俄军的第二道防线,必须要做好充份的准备,由其是两列装甲列车,必须要参与对第二道防线的进攻,而这就需要连夜铺设铁路。
于是人民军休整了一夜,同时工程兵连夜施工,将铁路线向前铺设了大约5公里,让装甲列车能够前出,因此在第二天,人民军向俄军的第二道防线发动进攻。
而这一次进攻的结果有些出乎人民军的意料,俄军的抵抗明显比第一道防线弱得多,仅仅只抵抗了两个小时,俄军就抵挡不住,退出了第二道防线。而随后人民军出动两列装甲列车,连同两个师的兵力,沿铁路线向满洲里的方向进军。
但俄军再次作出了出人意料的举动,主动放弃满洲里,全军都撤退到了赤塔。而在俄军退到了赤塔之后,又炸毁了一部份从赤塔向满洲里方向的铁路线。
原来俄军的骑军大败之后,俄军的主将林涅维奇就知道呼伦贝尔到满洲里防线是守不住了,因为俄军的兵力不足,而且火炮的数量也远不及人民军,因此一但没有了骑军对人民军的牵制,是根本防不住人民军的进攻。林涅维奇也知道,如果自己再遭受一场大败,那么回国之后就等着上军事法庭了。于是林涅维奇也决定,不管国内要求,不得破坏中东铁路的命令,而选择炸毁铁路线,只有这样才阻止人民军的进攻。
虽然说炸毁铁路是违返了沙皇的命令,但这还有分辩的余地,而自己需要守住的底线有二条,一是不能让兵力有大的损伤,因为在此前的战斗中,俄军损失惨重,共计损失约60万左右的军队,导致现在远东就剩这么10余万军队了,因此无论如向军队是决不能有大的损失;二是赤塔决不能有失,因为哈尔滨、呼伦贝尔、满洲里等地,虽然在开战前被俄军占领,但在法理上都还是清廷的领土,丢也就丢了,但赤塔却早己是俄国的远东领士,又是西伯亚大铁路上的关建节点,一但赤塔被人民军占领,就意味着从赤塔开始,以东的远东领地都难以保全,那么俄国自19世纪以来,花了近百年时间向东扩张的努力都将付诸东流了,因此赤塔是绝对不能再有失的。
最初林涅维奇是打算炸从满洲里到呼伦贝尔之间的铁路线,这样可以让满洲里成为赤塔的前沿防线,以扩大赤塔的防守纵深,因此才在呼伦贝尔布下了重兵,阻挡人民军的进攻,并且为自己布置炸毁铁路线争取时间。本来林涅维奇是希望呼伦贝尔防线能够坚守3-5天的时间,由其是呼伦贝尔的第一道防线,是俄军花了相当精力布置,林涅维奇认为这道防线应该可以坚守3天,至少要坚守2天时间。
那知呼伦贝尔的第一道防线只坚守了1天时间,而在实际连一天都不到,只有大半天,只不过是人民军并没有立刻向第二道防线发动进攻。因此林涅维奇也明白,人民军留给俄军的时间,并不足以让俄军从容布置炸毁铁路,毕竟只炸毁几小段铁路是没有用的,最多只能拖沿人民军几天的时间,必须要对铁路线进行大规模的破坏才行。
另外从呼伦贝尔到满洲里约170公里,既使没有铁路,对人民军来说也不算太远;而从满洲里到赤塔则约500公里,如果没有铁路,将会给人民军的进攻造成相当大的麻烦,另外出了满洲里就进入俄国境内,俄军将有主场之利,也更容易对抗人民早,因此林涅维奇也当机立断,决定将呼伦贝尔到满洲里全部放弃,直接退守赤塔,然后炸毁铁路,全力经营赤塔的防守。
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